Le Gabon Actuel, le 2 novembre 2024 – Un nouvel incident ferroviaire frappe la Société d’Exploitation du Transgabonais (Setrag), suite au déraillement du train minéralier n°4470 ce vendredi 1er novembre 2024. L’accident, survenu au kilomètre 296+150 entre les gares d’Offoué et de Lopé, a causé le renversement de 33 wagons, endommageant plus de 600 mètres de voie ferrée.
Si aucune victime n’est à déplorer, cet événement suscite des interrogations sur la sécurité du réseau ferroviaire gabonais, alors que des incidents similaires se sont produits par le passé. Cet énième déraillement a contraint Setrag à suspendre temporairement le trafic, notamment les trains Express N°611 et Omnibus N°632, annulés pour le samedi 2 novembre.
L’opérateur indique que ses équipes sont actuellement à pied d’œuvre pour dégager les wagons et entreprendre les réparations nécessaires. Une reprise des circulations est annoncée pour les prochains jours, mais l’incident soulève des questions : pourquoi de tels accidents se répètent-ils ? Quels sont les défis auxquels la Setrag est confrontée pour garantir la sécurité et la fiabilité de son réseau ferroviaire ?
Pour l’heure, l’entreprise n’a pas précisé la date de reprise, mais elle assure que les mesures nécessaires sont prises pour rétablir le trafic au plus vite. La société présente ses excuses aux usagers et les remercie pour leur compréhension, promettant une communication ultérieure dès que les travaux seront achevés.
Cet incident relance le débat sur la maintenance et la modernisation des infrastructures ferroviaires, essentielles pour le transport de personnes et de marchandises dans le pays.
